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（全媒体记者 匡小娟 通讯员 余鹏）8月17日，记者从长沙经开区规划建设局得悉，长沙经开区劳作东路路途工程要害节点——长株跨线桥右幅全体的结构顶推施工于近来顺畅收官，为省要点工程迈入上部结构施工要害阶段奠定坚实基础。
作为劳作东路3标段的“咽喉工程”，长株跨线桥以左、中、右三幅并行结构跨过交通繁忙的长株高速公路，总宽61.5米、全长330米的桥梁主体中，60米最大单孔跨度改写了长株高速上单跨钢箱梁桥纪录，技能攻关与安全防控压力明显。
“此次顶推施工运用先进的步履式顶推技能，需将重达800吨的巨型钢箱梁精准推送至预订桥墩。”项目相关担任的人介绍，为啃下这块“硬骨头”，项目监督组提早介入计划证明，从源头上筑牢安全质量防地。施工预备阶段，项目监督组要点核对顶推支撑体系稳定性、大型特定品种设备性能及装置精度；钢箱梁组装焊接环节，严格执行毫米级精度规范，保证构件联接无误差。
面对上跨运营高速、周边高压线路密布、地下管网杂乱等多重应战，各职责单位优化施工安排计划，推广精细化办理，终究完成施工与高速通行“两不误”——长株高速通行功率零下降，项目安全出产零事端。
“劳作东路是长沙‘东拓西联’的要害交通轴线，对串联高铁新城与临空经济示范区、进步区域联动效能至关重要。”长沙经开区规划建设局相关担任这个的人说，下一步，园区将继续以高规范监管护航工程质量，紧盯桥梁上部结构施工要害环节，全力推进项目提前通车。“到时，这条交通动脉将大幅度的进步区域通行功率，缩短黄花国际机场与主城区时空间隔，为长沙经开区甚至全市工业协同开展注入新动能。”
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