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我国在役公路桥梁总数打破107万座，其间特大桥超1万座。跟着根底设施开展重心由制作向运维搬运，长大桥梁全生命周期管养压力继续增大，长大桥梁管养成为保证国家归纳立体交通网安全疏通的重要议题之一。2025年是“我国制作2025”的收官之年，也是香山科学会议“我国桥梁技能开展战略”学术研讨会举行和“智能桥梁”开展计划提出十周年之年。粤港澳大湾区作为我国长大桥梁管养的重要阵地，由黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥、黄茅海跨海通道组成了世界级桥梁群，在智能检监测、评价与维护技能配备方面走在全国前列。为更好地展现我国桥梁智能检监测、评价确诊、维护技能与配备方面地最新进展，推进职业技能进步，我国公路学会桥梁和结构工程分会定于2025年6月20-22日在广州南沙举行“长大桥梁智能管养学术研讨会”
“大湾区·大通道”归纳展厅坐落南沙大桥办理中心主楼1层，占地面积520m2，分为序厅、“至臻制作”厅、“欢乐同路”厅和尾厅四个部分，经过数字屏幕、水晶沙盘、触控印象、场景复原等前言，带观众领会粤港澳大湾区大通道的“宿世此生”。此外，展厅还侧重介绍了南沙大桥、深中通道等重大工程制作中使用的要害立异技能，展现了广东省桥梁工程技能沿革和一代代工程师逢山开路遇水搭桥的斗争精力。
“才智桥梁中心”交互演示渠道设置在南沙大桥办理中心主楼2层，为南沙大桥当时布置的自感知、主动化、智能化的查看、监测和评价体系供给归纳人机交互界面，包含智能无人机巡查体系、车辆荷载与结构评价体系、健康监测体系、高速路网节点桥梁营运安全集群监测体系、BIM+运营维护智能办理渠道等，可经过大屏可视化展现和交互功用演示展现特大桥梁管养工作中使用的多种前沿技能。
“南沙大桥‘超大超深’锚碇”演示工程别离坐落东莞市沙田镇和广州市番禺区海鸥岛的坭洲水道桥东、西锚碇两处。南沙大桥建成时是世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，面临杂乱制作条件和超大跨径的应战，工程团队研制使用了多种新技能、新方法、新材料和新工艺。其间，南沙大桥锚碇结构集成了包含“超大跨度悬索桥锚碇超大超深地连墙复合根底”“悬索桥钢结构一体式除湿体系”和“可替换多股制品索式锚碇预应力锚固体系”等多项技能成果，是特大桥梁先进规划和制作技能的标志性演示工程。此外，坭洲水道桥西锚碇场所内设有桥检无人机主动起降机场，可全过程演示桥检无人机主动起飞、巡飞、停放、收纳的作业流程，直观展现特大桥梁主动化巡检前沿技能。
狮子洋通道项目是继港珠澳大桥、深中通道后又一超体量工程，制作规模宏大。要害控制性工程狮子洋大桥一孔跨过珠江口跨径达2180m，是世界上首座超2000米级双层悬索桥，发明了双层悬索桥“2180米主跨跨径、342米主塔塔高、130米锚碇根底直径、1.5米主缆缆径、上8下8车道数量”5项世界第一，技能难度极高，施工难度极大。立体集成了1条高速公路和3条一级公路兼城市道路，其间上层为高速公路，担负远距离过境交通高速通行功用；基层城市道路及过江段高速公路承当当地区域内近距离通行功用。制作条件在杂乱的城市大动脉。
2.各桥梁建筑规划企业、科研单位、规划单位、施行工程单位、监理单位、质量监督站等有关人员和工程技能人员；
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